La N3 es una categoría donde corren autos hasta 2000 centímetros cúbicos, no tomando como limitación su cantidad de caballos de fuerza.
Actualmente están participando vehículos como Peugeot 206 o Renault Clio que tienen aproximadamente 190 caballos, y por otro lado autos como el SEAT Ibiza o el Focus que tienen bastante menos.
Está sucediendo que muchos de los que tienen automóviles de menos caballos dejan de participar por que no son competitivos.
Por ejemplo en la última carrera sucedió que tan sólo 3 autos corrieron en la categoría N3, y alrededor de 15 vehículos no participaron.
“Los propietarios de los autos de menor potencia ponen un dinero para correr y siempre salen terceros o cuartos o más atrás. No les pueden correr. Directamente lo que hacen es no ir.”, relataba Walter Casquero, conductor y productor del programa Torque TV, que transmite todos los jueves a las 24 por America Sports.
“Es una lástima, la categoría es muy linda, los autos suenan bien, y andan rápido”, agregaba Walter, a lo que continuaba diciendo “No hay mayor cantidad de autos por que no se animan a modificar el reglamento de esta clase”.
Así mismo Casquero nos decía que se tendría que hacer como se realiza en las principales categorías automovilísticas del país, donde a los autos se les coloca lastre.
El sistema es simple, al vehículo que obtenga una ventaja realmente importante se le coloca un lastre, si a la próxima carrera sucede lo mismo se le coloca un mayor peso, y así de esta manera se irían equilibrando los vehículos.
“De esta forma se lograría que los vehículos de menos caballos sean más competitivos”, relataba el conductor (de TV), acotando que “hoy hay 3 autos, dos Clio y un Peugeot 206, ambos de edición limitada, que tienen como 190 caballos de fuerza.”
Lo que está pasando es que habitualmente las diferencias se cuentan en segundos, de dos o tres segundos. En la carrera que pasó, el primer auto de la N3 logró una ventaja de alrededor de dos minutos, no está bien que esto suceda, no hay manera de poder ganar la carrera con estas diferencias, corriendo con esta desventaja.